多項(xiàng)選擇題三體散射現(xiàn)象是指由于雷達(dá)能量在強(qiáng)反射率因子（回波很強(qiáng)）區(qū)向前散射而形成的異常回波。具有的特征是（）。

A、強(qiáng)度通常≤20dBZ；
B、呈類(lèi)似細(xì)長(zhǎng)的釘子狀（“spike”）從強(qiáng)回波區(qū)沿徑向伸展，簡(jiǎn)稱(chēng)TBSS；
C、它的徑向速度很小
D、譜寬很大


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1.單項(xiàng)選擇題CR產(chǎn)品最有用的方面是不用對(duì)每個(gè)仰角進(jìn)行尋找就可顯示風(fēng)暴中最高（）。

A、徑向速度
B、上升速度
C、反射率
D、反射率因子

2.多項(xiàng)選擇題暴雨產(chǎn)生必須滿足的條件是（）和較長(zhǎng)的維持時(shí)間。

A、充分的水汽供應(yīng)
B、較強(qiáng)的冷空氣補(bǔ)充
C、存在阻塞高壓
D、強(qiáng)烈的上升運(yùn)動(dòng)

3.多項(xiàng)選擇題強(qiáng)雷暴云團(tuán)的云型特征是（）

A、具有氣旋性彎曲的云區(qū)邊界
B、具有向外凸起的弧狀邊界
C、具有多起狀的上沖云頂（或稱(chēng)為穿弄性對(duì)流云頂）
D、光滑的云頂

4.單項(xiàng)選擇題下列陳述中哪個(gè)是對(duì)的（）

A、中氣旋的直徑通常超過(guò)20km
B、中氣旋通常局限于大氣邊界層以?xún)?nèi)
C、中氣旋通常位于中尺度對(duì)流輻合體內(nèi)
D、中氣旋是雷暴尺度的渦旋

5.單項(xiàng)選擇題下列特征中哪個(gè)不是經(jīng)典超級(jí)單體風(fēng)暴的典型特征：（）

A、鉤狀回波；
B、有界弱回波區(qū)；
C、中層徑向輻合；
D、中氣旋

最新試題

根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用閃光式回聲測(cè)深儀零點(diǎn)信號(hào)超前，顯示水深將（）實(shí)際水深。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

更換磁控管后，應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱（）再發(fā)射。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí)，使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題