A、脈沖寬度
B、脈沖重復(fù)頻率
C、垂直波束寬度
D、水平波束寬度
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A、選好量程，使物標(biāo)處于2/3量程處
B、選用“首向上”相對運(yùn)動(dòng)顯示方式
C、選用“北向上”相對運(yùn)動(dòng)顯示方式
D、船搖擺時(shí)，盡可能選測船首尾和兩側(cè)目標(biāo)
A、小于α
B、小于α/2
C、大于α/2
D、大于α
A、0.5度
B、1.0度
C、1.5度
D、2.0度
A、雷達(dá)測距誤差
B、方位誤差
C、距離與方位誤差
D、目標(biāo)丟失
A、雷達(dá)方位與目測比較
B、船首對準(zhǔn)目標(biāo)航行，看該目標(biāo)回波點(diǎn)是否在首線上移動(dòng)
C、看首線是否指在零刻度
D、A和B都對
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號為：（）
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對船用回聲測深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是（）。
下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是（）。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警？（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為7的旋鈕是：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號為：（）
更換磁控管后，應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱（）再發(fā)射。
下列哪一種說法是明顯錯(cuò)誤的？（）
雷達(dá)增益控鈕控制（），其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使（）。