A、施工質(zhì)量計劃應由業(yè)主組織編制
B、施工質(zhì)量計劃應包括施工技術(shù)方案
C、施工質(zhì)量計劃經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準后，不得修改
D、施工質(zhì)量計劃編制范圍應與施工單位已有的質(zhì)量管理體系的范圍一致
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A、建設(shè)單位
B、監(jiān)理單位
C、施工承包企業(yè)
D、監(jiān)理單位和施工承包企業(yè)共同
A、業(yè)主方
B、項目監(jiān)理機構(gòu)
C、建設(shè)行政主管部門
D、項目經(jīng)理部
A、對質(zhì)量活動的行為約束和對質(zhì)量活動過程和結(jié)果的檢查與監(jiān)控
B、對質(zhì)量計劃的調(diào)整和對質(zhì)量偏差的糾正
C、對質(zhì)量活動的行為約束和對質(zhì)量活動結(jié)果的評價認定
D、對質(zhì)量活動前準備工作和質(zhì)量活動過程的監(jiān)督控制
A、確保施工活動的正常進行
B、確保竣工項目達到投資決策確定的質(zhì)量標準
C、確保工程施工質(zhì)量不出現(xiàn)質(zhì)量缺陷
D、確保施工質(zhì)量達到優(yōu)良標準
A、6個月
B、1年
C、2年
D、3年
最新試題
下列項目進度控制的措施中，與工程設(shè)計技術(shù)有關(guān)的措施有（）。
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風險應對的（）策略。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
對某模板工程進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進行統(tǒng)計分析，上述質(zhì)量問題累計頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進行重點管理的A類問題有（）。
施工項目安全生產(chǎn)必須堅持（）方針。
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級，若經(jīng)評估材料價格上漲的風險發(fā)生概率為3級，則該風險事件的風險等級為（）級。
關(guān)于網(wǎng)絡計劃中節(jié)點的說法，正確的是（）。
屬于施工項目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是（）
關(guān)于成本計劃編制方法的說法錯誤的是（）。
下列關(guān)于項目總進度目標論證的工作內(nèi)容的說法正確的是（）。