A、給水管與排水管平行敷設(shè)時(shí),水平距離不得小于1.0m;
B、給水管與排水管交叉敷設(shè)時(shí),排水管在上給水管在下;
C、給水管穿過地下室內(nèi)墻時(shí),應(yīng)采取防水措施;
D、每條引入管上應(yīng)裝設(shè)閥門;
E、給水橫管宜有0.002~0.005的坡度,坡向泄水裝置。
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A、使用扳手時(shí),扳手尺寸應(yīng)與螺栓公稱直徑相符;
B、高空安裝DN50以上管子應(yīng)用鏈條鉗;
C、鉸管牙時(shí),人應(yīng)該站在鉸管的正面;
D、不得將銼刀當(dāng)錘子使用;
E、使用臺(tái)虎鉗時(shí),不準(zhǔn)用錘子敲擊手柄。
A、操作人員應(yīng)戴好絕緣手套;
B、電動(dòng)工具應(yīng)由可靠的接地裝置;
C、可在載荷不大的情況下啟動(dòng)電動(dòng)工具;
D、使用中應(yīng)檢查電動(dòng)工具是否有漏電;
E、電動(dòng)工具發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)修理。
A、一般采用氬弧焊;
B、手工電弧焊可采用交流或直流電焊機(jī);
C、電焊條可使用酸性或堿性焊條;
D、所用焊條應(yīng)在150~200℃下干燥0.5~1h;
E、焊接時(shí)環(huán)境溫度不得低于-5℃
A、清除管壁上的浮銹和其他臟物;
B、對(duì)彎曲、變形的管子進(jìn)行矯正;
C、進(jìn)行防腐、保溫處理;
D、按預(yù)制測(cè)量的實(shí)際尺寸確定下料尺寸;
E、對(duì)連接兩管線的閉合管段,在現(xiàn)場(chǎng)再實(shí)測(cè)后進(jìn)行下料。
A、防火區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,并備好滅火器材和工具;
B、規(guī)定嚴(yán)禁煙火的場(chǎng)所,不能吸煙;
C、禁火區(qū)動(dòng)火必須經(jīng)過有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
D、辦理動(dòng)火簽證后方可進(jìn)行施工;
E、發(fā)生火災(zāi)要立即通知消防部門,同時(shí)采取滅火措施。
最新試題
一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐,大多數(shù)采用雙位式水位自動(dòng)控制系統(tǒng)。()
任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。()
動(dòng)力管系是為全船服務(wù)的管系,其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。()
水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動(dòng)力源。()
工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。()
所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝,均應(yīng)設(shè)置測(cè)量管。測(cè)量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。()
管路是系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。()
汽缸油潤(rùn)滑系統(tǒng):這種系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,一般由汽缸油儲(chǔ)存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。()
應(yīng)急消防泵應(yīng)有自吸能力。()
機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過4米。()