A.等待自動(dòng)控制系統(tǒng)關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)。
B.除非發(fā)現(xiàn)壓氣機(jī)進(jìn)口有火冒出，否則不用處理。
C.在喘振征兆沒有消除前，不要試圖去給發(fā)電機(jī)帶上負(fù)荷。
D.立刻關(guān)停機(jī)組。
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A.膨脹
B.縮減
C.燃燒
D.壓縮
A.燃燒熱強(qiáng)度高
B.金屬消耗量少
C.調(diào)試方便
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
A.用于驅(qū)動(dòng)滑油冷卻風(fēng)扇。
B.潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。
C.潤(rùn)滑和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
D.冷卻燃燒室。
A.固體燃料
B.氣體燃料
C.液體燃料
D.混合燃料
A.環(huán)狀
B.傘面狀
C.圓狀
D.葉片狀
最新試題
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。
啟動(dòng)過(guò)程中雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣箱里有過(guò)量的潤(rùn)滑油會(huì)造成（）或者（）。
過(guò)電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有（）。
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過(guò)（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會(huì)使滑油（）增大。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。
在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動(dòng)。
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒有電壓，其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器（）了。
雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時(shí)，可通過(guò)（）來(lái)恢復(fù)電壓的建立。
原水壓力低會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）過(guò)高。