在分油機(jī)水平驅(qū)動(dòng)裝置中,分解輪轂的順序是()。
①拆下螺釘及聯(lián)軸器盤②將聯(lián)軸器盤放入原位,通過盤中央的螺釘孔擰入螺釘將輪轂拉出③擰下圓形螺帽,拆掉止動(dòng)墊圈
A.①②③
B.③①②
C.②①③
D.①③②
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A.減震器
B.渦輪
C.彈簧罩殼
D.軸承的防護(hù)罩和墊圈
A.拆下心軸
B.吊出盆
C.拆下減震器
D.拆下渦桿
A.吊出渦輪軸
B.分解輪轂
C.拆下密封墊圈
D.拆下回轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)器
A.從齒輪箱中泄放潤(rùn)滑油
B.擰下固定螺釘,并保護(hù)環(huán)和保護(hù)罩卸掉
C.擰松彈簧罩殼上的螺釘
D.拆下O型環(huán),弄松保護(hù)卡圈
A.上部齒厚的1/3被磨損
B.齒上出現(xiàn)小的點(diǎn)或片狀破碎
C.輪軸上出現(xiàn)黑色沉積物
D.齒上出現(xiàn)小的孔穴
最新試題
當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)()過度。
雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈()和()都會(huì)造成發(fā)電機(jī)過熱。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長(zhǎng)時(shí),可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。
噴油泵齒條打不開會(huì)造成雙燃料()不啟動(dòng)。
全流量潤(rùn)滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或()。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤(rùn)滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺溫度來判斷。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)()。