A.歪斜
B.偏移
C.擴(kuò)大
D.粗糙
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A.推銼
B.拉銼
C.交叉銼
D.來回銼
A.整形銼
B.專用銼
C.合金銼
D.油光銼
A.1
B.1.5
C.1.75
D.2
A.方鏨
B.圓鏨
C.扁鏨
D.長鏨
A.垂直點(diǎn)
B.交叉點(diǎn)
C.中心
D.邊長
最新試題
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。
在高柱信號機(jī)上作業(yè)時，列車通過時，禁止在該股道兩側(cè)信號機(jī)上停留。
使用新?lián)Q砂輪時應(yīng)空轉(zhuǎn)2min，同時檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時，電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并將電容器上的電能采取人工放電后，方可開始工作。
在站內(nèi)作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運(yùn)行，根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。
人工立桿時必須停止坑內(nèi)工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進(jìn)路和信號機(jī)的開放與關(guān)閉。
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方，須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng)，柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險”標(biāo)志，警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。
站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無破損、裂紋。