單項選擇題在自動閉塞區(qū)段,遇站間未設(shè)通過信號機時,發(fā)出列車的行車憑證由()規(guī)定。
A.鐵道部
B.《站細(xì)》
C.鐵路局
D.車務(wù)段
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1.單項選擇題三顯示自動閉塞作用良好,車站控制臺監(jiān)督器故障,經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)第一個閉塞分區(qū)空閑,開放出站信號機后,出站信號機會顯示()燈光。
A.綠色
B.黃色
C.綠黃
D.雙黃
2.單項選擇題設(shè)有雙向自動閉塞設(shè)備的區(qū)間,遇軌道電路發(fā)生故障等情況,應(yīng)使用()按鈕才能改變列車運行方向。
A.故障
B.總輔助
C.總?cè)斯そ怄i
D.總?cè)∠?/p>
3.單項選擇題雙線半自動閉塞,列車到達接車站,由于接車方面的軌道電路故障,接車站應(yīng)該使用()按鈕才能辦理閉塞機復(fù)原。
A.復(fù)原
B.故障
C.閉塞
D.進路
4.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段,車站發(fā)出貨物列車時,運行前方最少應(yīng)該有()閉塞分區(qū)空閑。
A.三個
B.四個
C.一個
D.兩個
5.單項選擇題當(dāng)基本閉塞法不能使用時,應(yīng)該根據(jù)()的命令采用電話閉塞法行車。
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.站長
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停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型:判斷題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進行手推調(diào)車。
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越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
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凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
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題型:判斷題