問答題通過船模自航實(shí)驗(yàn)應(yīng)解決哪兩個(gè)問題?
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修船中最常用的校管方法是()校管。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
題型:多項(xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用()有效封堵。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長(zhǎng)或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。
題型:多項(xiàng)選擇題