A.熱傳導(dǎo)
B.熱對(duì)流
C.熱輻射
D.熱傳遞
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A.熱傳導(dǎo)
B.熱對(duì)流
C.熱輻射
D.熱傳遞
A.熱傳導(dǎo)
B.熱對(duì)流
C.熱輻射
D.熱傳遞
A.比容
B.比熱
C.焓
D.熱負(fù)荷
A.壓力差
B.流量差
C.液位差
D.溫度差
A.SR
B.SV
C.FW
D.HW
最新試題
PSA緊急停工時(shí)DCS系統(tǒng)將所有程序控制閥自動(dòng)關(guān)閉,各吸附塔保壓,DCS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將停工時(shí)各參數(shù)記憶下來,以供開工時(shí)方便使用。
在正常生產(chǎn)中,只要能達(dá)到要求的反應(yīng)深度,反應(yīng)溫度不要再升高。
加氫緊急停工時(shí)分餾系統(tǒng)將油全部送出。
當(dāng)發(fā)生高分竄低壓事故時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉減壓閥,切斷減油。
正常操作時(shí)反應(yīng)壓力不作為經(jīng)常調(diào)節(jié)的參數(shù),要求控制平穩(wěn)。
除事故處理和停工外,不得用減少火嘴個(gè)數(shù)的方法調(diào)節(jié)爐出口溫度。
提高壓力對(duì)反應(yīng)有利,特別對(duì)脫硫反應(yīng)更加明顯。
只有液相負(fù)荷過大時(shí)才有可能發(fā)生淹塔。
減壓閥失靈導(dǎo)致高分竄低壓時(shí),應(yīng)迅速改換備用控制閥進(jìn)行控制。
催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。