A.塔底溫度
B.塔頂溫度
C.油氣分壓
D.進(jìn)料泡點(diǎn)
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A.凝點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.十六烷值
D.冰點(diǎn)
A.50
B.55
C.60
D.67
A.反應(yīng)深度不夠
B.汽提蒸汽量不夠
C.塔頂壓力低
D.汽提蒸汽溫度不夠
A.凝點(diǎn)
B.十六烷值
C.冰點(diǎn)
D.閃點(diǎn)
A.平穩(wěn)高分罐液位
B.平穩(wěn)低分罐液位
C.平穩(wěn)分餾塔液位
D.平穩(wěn)回流罐液位
最新試題
除事故處理和停工外,不得用減少火嘴個(gè)數(shù)的方法調(diào)節(jié)爐出口溫度。
只有液相負(fù)荷過大時(shí)才有可能發(fā)生淹塔。
在正常生產(chǎn)中,只要能達(dá)到要求的反應(yīng)深度,反應(yīng)溫度不要再升高。
PSA緊急停工時(shí)DCS系統(tǒng)將所有程序控制閥自動(dòng)關(guān)閉,各吸附塔保壓,DCS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將停工時(shí)各參數(shù)記憶下來,以供開工時(shí)方便使用。
當(dāng)發(fā)生高分竄低壓事故時(shí)應(yīng)關(guān)閉D-104去PSA控制閥副線升高其壓力。
加氫緊急停工時(shí)分餾系統(tǒng)將油全部送出。
調(diào)節(jié)空速的原則是:先提空速后提反應(yīng)溫度,先降反應(yīng)溫度后降空速。
壓縮機(jī)緊急停車時(shí)也不可以在帶負(fù)荷時(shí)就將主機(jī)電源切斷。
降凝催化劑是由金屬加氫組分和酸性擔(dān)體組成的雙功能催化劑,這類催化劑不但具有加氫活性而且具有裂解活性及異構(gòu)活性。
裝置不允許在低于設(shè)計(jì)的氫油比下長期操作,那樣會(huì)導(dǎo)致催化劑迅速失活。