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A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
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D.(1)(2)(3)
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B.(1)(3)
C.(2)(3)
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A.掃氣泵油封泄露。
B.增壓器油封泄露。
C.排氣閥氣門導(dǎo)管磨損。
D.油管及接頭泄露。
最新試題
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時不正確④柴油品質(zhì)問題
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良,添加劑用盡。
雙燃料發(fā)動機在跑合過程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機組。
雙燃料發(fā)動機過載會導(dǎo)致其()。
通過雙燃料發(fā)動機的水和()會使其功率降低。
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞
在主發(fā)電機和應(yīng)急發(fā)電機都不供電時,電站的UPS仍可無停電間隔的輸出()和()兩種交流電。
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。