填空題模擬量運算程序及閉環(huán)控制程序中使用的編程語言為()。

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題下列不是用戶程序的是()。

A.開關(guān)量邏輯控制程序
B.模擬量邏輯控制程序
C.閉環(huán)控制程序
D.操作站系統(tǒng)程序

5.單項選擇題PLC系統(tǒng)管理程序的功能不包括:()

A.時間分配的運行管理
B.存儲空間的分配管理
C.系統(tǒng)的自檢程序
D.系統(tǒng)程序的編譯

最新試題

雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是()。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂

題型:單項選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預(yù)防性維修。

題型:單項選擇題

下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時不正確④柴油品質(zhì)問題

題型:單項選擇題

造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有()。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時打開。

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機過載會導(dǎo)致其()。

題型:填空題

在主發(fā)電機和應(yīng)急發(fā)電機都不供電時,電站的UPS仍可無停電間隔的輸出()和()兩種交流電。

題型:填空題

下列原因中可能會造成發(fā)電機電壓偏低的是()。①發(fā)電機繞組斷開了②發(fā)電機繞組短路③線路損失④負荷過大

題型:單項選擇題