單項(xiàng)選擇題在使用柴油時(shí)，巡檢過程中應(yīng)注意以下幾處有無漏油現(xiàn)象（）。（1）柴油過濾器（2）柴油管線上接頭（3）潤滑油管線上接頭（4）減速齒輪箱上各接口。

A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）


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1.單項(xiàng)選擇題下列巡檢規(guī)定中有誤的是：（）

A.每班接班后按《動力值班人員巡檢細(xì)目》內(nèi)容仔細(xì)巡檢一遍并做好記錄。
B.每二個小時(shí)記錄透平機(jī)、空壓機(jī)工作參數(shù)并巡檢主要的設(shè)備。
C.如在巡檢中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即與中控聯(lián)系，不得擅自采取措施。
D.外出巡檢時(shí)必須攜帶對講機(jī)，必須與電站主控室及中控保持聯(lián)系。

4.單項(xiàng)選擇題雙燃料發(fā)動機(jī)的（）通過PLC給的一個4～20mA信號控制燃料切換執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動。

A.壓力變換器
B.切換變送器
C.氣動位置控制器
D.主燃?xì)庾兯推?/p>

最新試題

雙燃料發(fā)動機(jī)過載會導(dǎo)致其（）。

題型：填空題

雙燃料發(fā)動機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時(shí)打開。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時(shí)出錯③發(fā)電機(jī)超速④勵磁器電樞短路

題型：單項(xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是（）。①噴油定時(shí)不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂

題型：單項(xiàng)選擇題

通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水和（）會使其功率降低。

題型：填空題

造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。

題型：單項(xiàng)選擇題

造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動機(jī)升溫時(shí)間過長的原因有（）。①發(fā)動機(jī)過載②溫度計(jì)有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型：單項(xiàng)選擇題

下列原因中可能會造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大

題型：單項(xiàng)選擇題

并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)動機(jī)在跑合過程中相似部件有一定（）是正常的，不必反復(fù)（）機(jī)組。

題型：填空題