填空題經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)允許單獨(dú)巡視高壓設(shè)備的（），巡視高壓設(shè)備時，不得進(jìn)行其他工作，不得移開或越過遮欄。
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4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中不正確的噴油嘴可能導(dǎo)致（）。①油耗增加②活塞環(huán)受卡③潤滑油被柴油沖淡④活塞環(huán)與缸套間異常磨損
A.①②
B.①③④
C.①②④
D.①②③④
最新試題
雙燃料發(fā)動機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列原因中使雙燃料發(fā)動機(jī)點(diǎn)火壓力高的是（）。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
題型：單項(xiàng)選擇題
雙燃料發(fā)動機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是（）。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
題型：單項(xiàng)選擇題
雙燃料發(fā)動機(jī)中透平達(dá)不到其（）會使其功率降低。
題型：填空題
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度（），并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。
題型：填空題
使雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低
題型：單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機(jī)過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良，添加劑用盡。
題型：單項(xiàng)選擇題
造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油
題型：單項(xiàng)選擇題
造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞
題型：單項(xiàng)選擇題
雙燃料發(fā)動機(jī)中發(fā)動機(jī)驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時打開。
題型：單項(xiàng)選擇題