A、載荷值
B、電流值
C、電壓值
D、時間
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A、升高
B、減低
C、無變化
D、以上均有可能
A、地飽壓差
B、流飽壓差
C、采油壓差
D、注水壓差
A、與潛油泵相連,位于潛油泵上方。
B、與分離器相連,位于分離器上方。
C、與保護(hù)器相連,位于保護(hù)器上方。
D、與扶正器相連,位于扶正器上方。
A、扶正器—潛油電機(jī)—保護(hù)器—分離器—潛油泵—單流閥—泄油閥
B、潛油電機(jī)—扶正器—保護(hù)器—分離器—潛油泵—單流閥—泄油閥
C、扶正器—潛油電機(jī)—分離器—保護(hù)器—潛油泵—單流閥—泄油閥
D、扶正器—潛油電機(jī)—保護(hù)器—分離器—潛油泵—泄油閥—單流閥
A、有腐蝕性介質(zhì)走管程
B、有毒性的介質(zhì)走管程
C、壓力高的介質(zhì)走殼程
D、不清潔的易于結(jié)垢的介質(zhì)走管程
最新試題
多級壓縮機(jī)只有I級氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
每個用于安全運行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個月時間里進(jìn)行檢驗和部分操作,并且每年至少一次。
裝車泵運行時需要采用()進(jìn)行冷卻。
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會增加能量損失。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會關(guān)閉各井的井下安全閥。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
停下來的泵的泵軸最好每()轉(zhuǎn)動一次以免卡死,并潤滑軸承。
海上油田計量常用流量計有渦輪流量計、刮板流量計、孔板流量計、電磁流量計、超聲波流量計和質(zhì)量流量計。
按照作用及用途的不同劃分,閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及()五大類。