單項(xiàng)選擇題關(guān)于雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的一般規(guī)定表述中,不正確的是()。

A.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中虛工作必須以垂直方向的虛箭線表示
B.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中所有符號在時(shí)間坐標(biāo)上的水平投影位置,都必須與其時(shí)間參數(shù)相對應(yīng)
C.雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃必須以水平時(shí)間坐標(biāo)為尺度表示工作時(shí)間
D.時(shí)標(biāo)的時(shí)間單位應(yīng)根據(jù)需要在編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃之前確定,只為天、時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題在溝通過程中處于主導(dǎo)地位的是()。

A.溝通介體
B.溝通對象
C.溝通主體
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2.單項(xiàng)選擇題不同周期的計(jì)劃構(gòu)成的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)包括()。

A.采購和供貨進(jìn)度計(jì)劃
B.總進(jìn)度計(jì)劃
C.指導(dǎo)性進(jìn)度規(guī)劃
D.季度施工計(jì)劃

3.單項(xiàng)選擇題在施工成本管理的任務(wù)中,()是施工項(xiàng)目成本決策與計(jì)劃的依據(jù)。

A.成本核算
B.成本控制
C.成本考核
D.成本預(yù)測

4.單項(xiàng)選擇題土石方工程施工的噪聲限值為()[dB(A)]。

A.晝間75,夜間55
B.晝間85,夜間55
C.晝間65,夜間55
D.晝間70,夜間禁止施工

5.單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)控制措施計(jì)劃在實(shí)施前宜進(jìn)行評審,其評審內(nèi)容不包括()。

A.更改的預(yù)防措施是否能得以全面落實(shí)
B.更改的措施是否使風(fēng)險(xiǎn)降低至可允許水平
C.是否已選定了成本效益最佳的解決方案
D.是否有可行、有效的應(yīng)急方案

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關(guān)于成本計(jì)劃和成本考核的說法,正確的有()。

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關(guān)于成本計(jì)劃編制方法的說法錯誤的是()。

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下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說法正確的是()。

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下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中,可通過目測法中“照”的手段檢查的是()。

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安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中,“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素,并對其成因進(jìn)行分析”屬于()環(huán)節(jié)的工作。

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某承包單位在施工中有針對性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率,這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的()策略。

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安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()

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下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說法錯誤的是()。

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題型:多項(xiàng)選擇題