A、紅色
B、黑色
C、黃色
D、橙色
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A、壓縮機(jī)振動(dòng)高
B、壓縮機(jī)排出溫度高
C、壓縮機(jī)排出壓力高
D、壓縮機(jī)滑油液位低
A、排除故障后
B、導(dǎo)通流程后
C、檢查電源后
D、直接
A、按停機(jī)按鈕
B、按緊急停機(jī)按鈕
C、在中控遙控停機(jī)
D、在配電間斷電
A、檢查滑油液位
B、檢查空氣過濾器是否需要更換
C、打開空壓機(jī)出氣口閥門，導(dǎo)通流程
D、確認(rèn)系統(tǒng)上所有儀表隔離閥是關(guān)閉的
A、聽聲音
B、查看控制面板
C、查看出口壓力
D、用手摸
最新試題
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是（）。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向（）。
（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開啟；反之，閥關(guān)閉。
采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分，如果這部分出了問題，需更換時(shí)，必須先壓井后方可更換。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的，是現(xiàn)場應(yīng)用最為普遍的一種方法。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
多級壓縮機(jī)只有Ｉ級氣缸的變化才對排氣量有直接影響，而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對排氣量雖有影響，但影響不大。
離心泵的葉輪減小后，若轉(zhuǎn)速不變，其揚(yáng)程將（）。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。
（）只允許介質(zhì)單向流動(dòng)，在安裝時(shí)需注意安裝方向。