A、①-②-③-④-⑤-⑥;
B、①-②-④-⑤-③-⑥;
C、①-③-②-⑤-④-⑥;
D、①-⑤-②-④-③-⑥。
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A、四處;
B、三處;
C、兩處;
D、一處;
A、①-⑦-②-④-③-⑤-⑥-⑧;
B、①-⑦-③-④-⑥-⑤-②-⑧;
C、⑦-②-①-④-⑤-③-⑥-⑧;
D、②-①-④-⑥-③-⑤-⑦-⑧;
最新試題
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料,以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的,由海事管理機(jī)構(gòu)()
砂當(dāng)量越小,說明細(xì)集料的潔凈程度越高。
現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是()。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,有以下()情形的,申請者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,辦理《中華人民共和國水上水下活動(dòng)許可證》注銷手續(xù)。
下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)操作中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,以下說法正確的是()
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)》GB/T 17671-2021,下列描述錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定,對海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有()
依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018,進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗(yàn)時(shí),說法正確的是()。
應(yīng)適當(dāng)提高混凝土砂率的原因是()。