A、快剪
B、慢剪
C、固結(jié)快剪
D、不確定
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A、五
B、二
C、三
D、四
A、各種土
B、粘性土
C、砂類土
D、粗粒土
A、0.5mm
B、1.0mm
C、2.0mm
D、0.25mm
A、較好的耐磨性
B、較差的耐磨性
C、較好的承載能力
D、較差的承載能力
A、100;
B、150;
C、200;
D、視條件而定;
最新試題
依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018,進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗(yàn)時(shí),說法正確的是()。
依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,以下說法正確的是()
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)》GB/T 17671-2021,測(cè)得的一組水泥28d抗壓強(qiáng)度值分別為:46.2MPa、48.8MPa、41.5MPa、47.6MPa、52.3MPa、47.4MPa,則該水泥28d抗壓強(qiáng)度結(jié)果為()。
進(jìn)行粗集料毛體積密度試驗(yàn)時(shí),表干稱重花費(fèi)時(shí)間偏長(zhǎng),則使密度測(cè)定結(jié)果較正常狀況偏高。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,船舶無(wú)正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū),需承擔(dān)的處罰有()
路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。
S95礦渣粉中的“95”是指礦渣粉的28d活性指數(shù)不小于95%。
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3420—2020,砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,下列說法正確的是()。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,有以下()情形的,申請(qǐng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,辦理《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》注銷手續(xù)。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一,是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主,測(cè)試層厚度為輔的原則。