單項(xiàng)選擇題船舶安全技術(shù)分中心根據(jù)內(nèi)部工作程序由授權(quán)官員在船舶建總完工后按照確認(rèn)函確定的完工日期（）個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)“臨時(shí)噸位證書(shū)”，有效期為（）月。

A、5，6
B、3，6
C、7，6
D、3，9


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1.單項(xiàng)選擇題船檢機(jī)構(gòu)向船舶安全技術(shù)分中心提請(qǐng)復(fù)核材料時(shí)不需提交的材料有：（）

A、主要橫剖面圖
B、型線圖
C、船體說(shuō)明書(shū)
D、結(jié)構(gòu)規(guī)范計(jì)算書(shū)

2.單項(xiàng)選擇題船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實(shí)施細(xì)則從（）年（）月（）日起實(shí)施？

A、2011，3，1
B、2011，3，1
C、2011，9，1
D、2011，6，1

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于新建船舶，其等效、免除應(yīng)在船舶（）階段提出。

A、審圖
B、安放龍骨
C、建造
D、建造完工

最新試題

某近海散貨船在安檢過(guò)程中被要求在備注欄中增加相應(yīng)的說(shuō)明，說(shuō)明其適裝貨物的種類。請(qǐng)就此相要求加以說(shuō)明。

題型：?jiǎn)柎痤}

江陰某一家拖輪船務(wù)公司的拖輪在執(zhí)行從江陰至大連的拖帶航行（被拖物為新建的囤船），途徑上海時(shí)被上海海事局扣留。船務(wù)公司不服，申辯拖輪及被拖物各類證書(shū)齊全，且航區(qū)滿足要求。該船務(wù)公司的申辯正確嗎？如不正確錯(cuò)在何處？

題型：?jiǎn)柎痤}

某沿海3000總噸散貨船在檢驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)該船未設(shè)應(yīng)急發(fā)電機(jī)，只設(shè)有應(yīng)急蓄電池室，室內(nèi)安放有應(yīng)急配電板及蓄電池組。請(qǐng)指出錯(cuò)誤。

題型：?jiǎn)柎痤}

某型沿?？痛L(zhǎng)L＝65.6m，全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式，該形式是否符合法規(guī)的要求？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)船舶無(wú)線電通信設(shè)備供電的無(wú)線電分配電板的要求有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

一驗(yàn)船師在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一艘在建的5000總噸近海貨船時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為1臺(tái)50KW發(fā)電機(jī)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙內(nèi)，應(yīng)急配電板安裝在機(jī)艙監(jiān)控室內(nèi)。針對(duì)上述情況，該驗(yàn)船師應(yīng)如何向工廠提出整改意見(jiàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

什么是“DSC”？海船所配備的哪些無(wú)線電設(shè)備需具備DSC功能。

題型：?jiǎn)柎痤}

某船燃油管系圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案如下，日用燃油柜設(shè)在主機(jī)排氣管上方，柜底無(wú)集油盤(pán)，油位計(jì)為塑料軟管，溢流管設(shè)截止閥且與注入管同規(guī)格，溢流管回油口與駁油泵進(jìn)口相接。作為一名審圖驗(yàn)船師，請(qǐng)指出以上設(shè)計(jì)錯(cuò)誤？

題型：?jiǎn)柎痤}

在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠，本屆執(zhí)行了中間檢驗(yàn)后，適航證書(shū)內(nèi)容為：年度檢驗(yàn)2009年3月7日，特別檢驗(yàn)2010年3月7日，塢內(nèi)檢驗(yàn)2010年3月7日。請(qǐng)問(wèn)本次檢驗(yàn)過(guò)程中，驗(yàn)船人員有何工作過(guò)錯(cuò)，屬哪一類？該類過(guò)錯(cuò)該如何處置？

題型：?jiǎn)柎痤}

作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求？

題型：?jiǎn)柎痤}