單項選擇題根據(jù)《船體顏色標識和水尺堪劃暫行規(guī)定》，吃水到達水尺讀數(shù)（）時，即表明該數(shù)字所示的吃水。

A、上緣
B、下緣
C、中心處
D、數(shù)字上緣


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1.單項選擇題根據(jù)《船體顏色標識和水尺堪劃暫行規(guī)定》，對于（），可不按該規(guī)定修改。

A、2011年9月1日安放龍骨或處于類似建造階段的船舶且船舶已永久勘劃能正確反映船舶吃水的水尺標志
B、2011年5月1日安放龍骨或處于類似建造階段的船舶
C、2011年7月1日以前安放龍骨的現(xiàn)有船舶且船舶已永久勘劃能正確反映船舶吃水的水尺標志
D、2012年1月1日建造完工的船舶

3.單項選擇題在安全檢查中若載重線標志位置與船舶證書不符則應使用（）代碼。

A、驅逐出港
B、責令船舶駛向指定區(qū)域
C、限制操作
D、滯留

5.單項選擇題當船舶嚴重違反法律、行政法規(guī)或者國際公約規(guī)定，對港口安全，水域環(huán)境構成嚴重威脅、危險時，可以對船舶采取“（）”或“驅逐出港”措施。

A、通知船舶船籍港海事管理機構
B、責令船舶駛向制定區(qū)域
C、限開航前糾正
D、通知船舶檢驗機構

最新試題

某散貨船主尺度，總噸，營運海區(qū)為近海航區(qū)（A1+A2）配有甚高頻無線電裝置、奈伏泰斯接收機、衛(wèi)星緊急無線電示位標、救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達應答器本船規(guī)范要求救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達應答器的配備數(shù)量為多少？簡述船舶檢驗中對衛(wèi)星緊急無線電示位標應重點檢查哪些內(nèi)容？對救生筏雙向甚高頻無線電話電池的有限期一般為幾年及如何保存？如何保證其有效性？

題型：問答題

某近海貨船申請年度檢驗，船長為85m，總噸為2300，該船配有救生艇2艘，救生筏2只，救生圈（帶自亮燈、救生浮索）8只，救生衣20件，手提式救生拋繩器，火箭降落傘等救生設備。請問：該船應配備手提式救生拋繩器幾個、火箭降落傘幾枚（救生艇、救生筏的煙火信號除外）？對救生衣、救生圈應如何檢查？氣脹式救生筏及靜水壓力釋放器應定期進行檢驗，檢驗間隔一般不超過幾個月？對于救生筏應重點檢查哪些項目？對于救生艇應重點檢查哪些項目以保證其有效性？

題型：問答題

作為應急電源的蓄電池組應符合哪些要求？

題型：問答題

如果必需在客船上設置穿過主豎區(qū)艙壁的通風導管，該如何處理？

題型：問答題

“海河”號是一艘Ⅲ級客船，為盡量增加機倉通風的效果，計劃在分隔機艙與走廊的圍壁上改用格柵圍護。船檢機構是否允許這樣的改動？為什么？

題型：問答題

驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm，船東認為這樣正好符合人的抬腳高度，行走比較方便，你認為如何？

題型：問答題

在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠，本屆執(zhí)行了中間檢驗后，適航證書內(nèi)容為：年度檢驗2009年3月7日，特別檢驗2010年3月7日，塢內(nèi)檢驗2010年3月7日。請問本次檢驗過程中，驗船人員有何工作過錯，屬哪一類？該類過錯該如何處置？

題型：問答題

一驗船師在檢驗一艘在建的4900總噸近海油船時，發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處，工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機艙，這種安裝正確嗎？該驗船師向工廠提出整改意見應至少包括幾個方面？

題型：問答題

在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠，本屆執(zhí)行了中間檢驗后，適航證書內(nèi)容為：年度檢驗2009年3月7日，特別檢驗2010年3月7日，塢內(nèi)檢驗2010年3月7日。請問該適航證書有何問題？2010年后下一個特別周期應為哪一年？

題型：問答題

什么是“DSC”？海船所配備的哪些無線電設備需具備DSC功能。

題型：問答題