A.各船舶檢驗(yàn)管理處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)船檢機(jī)構(gòu)AIS安裝檢驗(yàn)工作的管理和督促工作。
B.船檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)AIS安裝檢驗(yàn)工作的管理和督促工作。
C.船舶檢驗(yàn)部門要嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品和安裝滿足規(guī)范要求。
D.船舶檢驗(yàn)部門要主動和有關(guān)船公司溝通，根據(jù)船舶數(shù)量制定船舶的AIS安裝計(jì)劃，確保按要求將AIS安裝上船。
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A.對于2002年7月1日及以后建造的船舶，在建造時配備。
B.對于2002年7月1日以前建造的船舶，不遲于2008年7月1日。
C.對于2002年7月1日以前建造的船舶，不遲于2009年7月1日。
D.對于2001年7月1日及以后建造的船舶，在建造時配備。
A.左舷的載重線在載重線圓環(huán)的左邊
B.左舷的載重線在載重線圓環(huán)的右邊
C.右舷的載重線在載重線圓環(huán)的右邊
D.右舷的載重線在載重線圓環(huán)的左邊
A.用鋼板制成實(shí)樣焊接在船舷
B.用色漆涂刷
C.堆焊載重線標(biāo)志和水尺標(biāo)志的邊線
D.點(diǎn)焊載重線標(biāo)志和水尺標(biāo)志的邊線
A.載重線圓盤直徑
B.各線段的寬度和長度
C.甲板線位置
D.各字母符號
A.首部兩舷
B.中部兩舷
C.尾柱
D.尾部兩舷
最新試題
冬季航行于青島以北的船舶，其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性？
下列哪些處所屬于A類機(jī)器處所：駕駛室、有作為主推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的機(jī)艙、燃油鍋爐艙、應(yīng)急消防泵艙（機(jī)器功率30kw）
什么是“DSC”？海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
由某船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的2000DWT（閃點(diǎn)≤60℃）油船，該設(shè)計(jì)院所提交的圖紙?jiān)趯狙b載情況的穩(wěn)性核準(zhǔn)時，核算的情況包括：滿載出港、滿載到港、壓載出港、壓載到港。試問該穩(wěn)性計(jì)算是否完整？
一驗(yàn)船師在現(xiàn)場檢驗(yàn)一艘在建的沿海普通客船時，發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為蓄電池組，蓄電池室設(shè)置在上層駕駛室后面，充放電板安裝在蓄電池室中，照明燈具為普通艙頂燈，艙室密閉，無有效通風(fēng)。該驗(yàn)船師隨即向工廠提出了整改意見，你認(rèn)為該整改意見應(yīng)至少包含什么內(nèi)容？
對船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些？
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某近海航區(qū)油船，可裝載閃點(diǎn)小于60℃的成品油，船長87m，船舶額定乘員15人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人機(jī)動救生艇，問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？
某設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)一艘不配備船員的非機(jī)動駁船，在向船檢機(jī)構(gòu)報審圖紙時，審圖人員認(rèn)為該船的最小船首高度不滿足法規(guī)的規(guī)定值，作為審圖意見反饋給設(shè)計(jì)單位，但設(shè)計(jì)單位認(rèn)為船檢機(jī)構(gòu)過嚴(yán)，說說你的看法。
簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙，請注明備查或?qū)徟?/p>