A、鍋爐安全閥的開啟壓力一般調(diào)整在不大于1.5倍的工作壓力,最大不應(yīng)超過設(shè)計壓力
B、鍋爐安全閥的關(guān)閉壓力應(yīng)不影響主機以及重要輔助機械的正常使用,對于主鍋爐,一般不低于90%的工作壓力
C、過熱器安全閥應(yīng)設(shè)定在飽和蒸汽安全閥以后打開
D、對安全閥的手拉開啟裝置無需檢驗
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你可能感興趣的試題
A、安全閥調(diào)試試驗
B、安全閥流通面積實驗
C、安全閥外觀檢驗
D、手動開啟裝置檢驗
A、鍋爐停用一年以上,需恢復(fù)使用時
B、鍋爐在使用中發(fā)生重大事故,如缺水、過熱、變形、裂紋等
C、鍋爐改變?nèi)紵椒?br />
D、以上都對
A、自動控制系統(tǒng)效用試驗
B、安全裝置和報警系統(tǒng)試驗
C、遙控應(yīng)急停爐試驗
D、報警裝置自身故障報警試驗
A、2年
B、5年
C、10年
D、15年
A、對管支撐進行檢驗,確保沒有腐蝕和振動
B、對管和吊架進行檢驗,確保沒有腐蝕和振動
C、對不能將附件盒閥打開的在工作壓力下進行操作試驗,確認其附件和閥的完整性
D、對殼體進行測厚,確保其腐蝕深度不超過原板厚的30%
最新試題
一驗船師在現(xiàn)場檢驗一艘在建的5000總噸近海貨船時,發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為1臺50KW發(fā)電機,應(yīng)急發(fā)電機安裝在機艙內(nèi),應(yīng)急配電板安裝在機艙監(jiān)控室內(nèi)。針對上述情況,該驗船師應(yīng)如何向工廠提出整改意見?
簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙,請注明備查或?qū)徟?/p>
某15000DWT近海貨船,主機型號為: 6PC2-5L,額定功率為2868KW,該船設(shè)有應(yīng)急發(fā)動機組作為應(yīng)急電源,其應(yīng)該在緊急情況下為哪些處所提供應(yīng)急照明?
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求?
驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認為如何?
在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗后,適航證書內(nèi)容為:年度檢驗2009年3月7日,特別檢驗2010年3月7日,塢內(nèi)檢驗2010年3月7日。請問本次檢驗過程中,驗船人員有何工作過錯,屬哪一類?該類過錯該如何處置?
冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計算結(jié)冰的穩(wěn)性?
某干貨船廚師在廚房使用電動絞肉機(AC,220V)絞肉。當絞肉結(jié)束,廚師在沖水作清潔時,觸及電動機而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因?
對各類客船,在間隔期不超過5年的每一周期中,應(yīng)進行一次空船排水量和重心縱向位置的核查,然后將檢驗結(jié)果與已批準的穩(wěn)性資料相比較,偏差值超出什么范圍時應(yīng)重新進行傾斜試驗。
一驗船師在現(xiàn)場檢驗一艘在建的沿海普通客船時,發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為蓄電池組,蓄電池室設(shè)置在上層駕駛室后面,充放電板安裝在蓄電池室中,照明燈具為普通艙頂燈,艙室密閉,無有效通風。該驗船師隨即向工廠提出了整改意見,你認為該整改意見應(yīng)至少包含什么內(nèi)容?