A、檢查舵葉鋼板
B、舵葉鑄鍛件的材料報告
C、舵系安裝間隙
D、舵扇
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、檢查剎車的可靠性，離合器操縱的方便性
B、錨爪緊貼在船體結(jié)構(gòu)或錨置放在錨穴內(nèi)
C、電氣部分應(yīng)檢查過載保護裝置、應(yīng)急切斷電路裝置動作的正確性和可靠性
D、測定電動機在各檔速度時的啟動電流、工作電流和轉(zhuǎn)速
A、在裝船前，查閱錨機的船用產(chǎn)品證書，并核對鋼印
B、錨機的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成直線
C、檢查錨機和止鏈器的固定及其底座下甲板和構(gòu)架的加強情況
D、止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)前端，有效的限制錨鏈
A、錨機的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成直線
B、錨機的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管可以不成直線
C、止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)前端，有效的限制錨鏈
D、止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)后端，有效的限制錨鏈
A、錨鏈“D”卸扣的頭朝船內(nèi)
B、錨鏈“D”卸扣的開口橫銷朝船外
C、錨鏈“D”卸扣與錨卸扣的開口橫銷的朝向相反
D、錨鏈“D”卸扣的橫銷兩端應(yīng)采用錐形銷固定，且錐形銷還應(yīng)鎖緊
A、試驗部位的焊縫未涂油漆、水泥或其他涂料
B、結(jié)構(gòu)、舾裝和附件焊接全部完成，并進行焊縫檢測和合格
C、各艙的人孔蓋、艙內(nèi)鋼質(zhì)梯子、艙口圍板、水密艙口蓋以及艙內(nèi)密性構(gòu)件的附件、管子法蘭等已安裝完畢
D、空氣管及測深管等已裝妥，艙內(nèi)管路的支架均已焊牢，且管路業(yè)已緊固
最新試題
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
載重線年度檢驗的目的是什么？
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）