A、SM04損壞;
B、安全回路斷開;
C、門鎖回路斷開;
D、24V電源測量到26V了;
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你可能感興趣的試題
A、取消了提前開門功能;
B、取消了再平層功能;
C、取消了LN和ZS感應(yīng)器;
D、取消了SR;
A、K35;
B、K67;
C、K151;
D、K73;
A、AF53;
B、AF59;
C、AF5C;
D、AF5E;
A、門機(jī)參數(shù)調(diào)整不到位
B、廳門機(jī)械部件缺少潤滑
C、轎門沒有很好潤滑
D、門刀門球位置不符合要求
A、K01;
B、K01.1;
C、K06;
D、K06.1;
最新試題
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確,防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有()間隙,注意此時(shí)()不能脫出地坎槽。
消防開關(guān)安裝正確,如是單獨(dú)的消防盒,則應(yīng)安裝在離地面()處,防護(hù)玻璃應(yīng)完好,并標(biāo)有消防字樣。
液壓梯轎廂壓實(shí)緩沖器時(shí),油缸柱塞必須有()的向下行程;上極限動(dòng)作時(shí),必須有()的向上行程。
檢查主機(jī)的絕緣是否符合要求,布線時(shí)動(dòng)力線和()應(yīng)隔離,所有布線都應(yīng)走()或者(),走彎角處應(yīng)有保護(hù),金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地,所有布線應(yīng)該整齊規(guī)范,無松動(dòng)。
LCBII控制的電梯最多可以做到()臺(tái)群控,XO21VF的電梯最多可以做到()臺(tái)群控。
液壓梯油缸垂直度在呈90度的兩個(gè)方向上,每5m不大于();同時(shí)油缸的抱箍固定應(yīng)牢固。
液壓梯上行啟動(dòng)有抖動(dòng)時(shí),應(yīng)重新調(diào)整(),在上行指令未給出前轎廂即開始上升,是旁通太大,重新調(diào)整旁通閥。
相鄰井道如相通,則在井道應(yīng)安裝分隔網(wǎng),分隔網(wǎng)高()以上,網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm,強(qiáng)度符合要求大于()。
1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動(dòng)開關(guān),分別是()、()、()、()和()。
OH5000電梯主機(jī)是()電機(jī)。