A、材料
B、設(shè)備
C、構(gòu)造
D、性能
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A、圖紙、資料和技術(shù)文件
B、貨物冷藏和(或)改建時的相關(guān)資料和文件
C、船舶檢驗的證書和檢驗文件
D、船舶所有權(quán)登記證書
A、冷卻貨艙(包括鄰近艙柜)總布置圖
B、冷卻貨艙絕熱層敷設(shè)結(jié)構(gòu)圖
C、制冷機(jī)艙總布置圖
D、空氣冷卻系統(tǒng)布置圖
A、本體
B、汽水鼓
C、熱油壓力報警裝置
D、附件
A、熱油膨脹柜
B、汽水鼓
C、熱油壓力報警裝置
D、水冷壁管
A、汽水鼓
B、管
C、吊架
D、管支撐
最新試題
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗,主要包括以下哪幾項()
驗船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?