A.一輛掛車(chē)或多輛掛車(chē)
B.相隔50M一輛的履帶-50
C.一行或多行汽車(chē)車(chē)隊(duì)
D.一輛掛車(chē)
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A.主跨跨中最大正彎矩
B.主跨跨中最大負(fù)彎矩
C.主跨支點(diǎn)最大正彎矩
D.主跨支點(diǎn)最大負(fù)彎矩
A.鋼材的原材料試驗(yàn)
B.水泥性能試驗(yàn)
C.砼強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)
D.預(yù)應(yīng)力錨具試驗(yàn)
A.靜載試驗(yàn)
B.疲勞試驗(yàn)
C.周期性荷載試驗(yàn)
D.輔助性試驗(yàn)
A.回彈儀水平方向檢測(cè)砼澆筑表面
B.回彈儀水平方向檢測(cè)砼澆筑側(cè)面
C.回彈儀水平方向檢測(cè)砼澆筑底面
D.回彈儀水平方向檢測(cè)砼炭化表面深度為0.1mm
A.某省區(qū)測(cè)強(qiáng)曲線
B.某預(yù)制件廠測(cè)強(qiáng)曲線
C.某砂廠測(cè)強(qiáng)曲線
D.全國(guó)范圍測(cè)強(qiáng)曲線
最新試題
工程造價(jià)控制的基本方法有（）
靜態(tài)投資估算包括的內(nèi)容有（）
下列屬于靜態(tài)投資估算的編制方法的是（）
我國(guó)現(xiàn)行工程造價(jià)的構(gòu)成主要?jiǎng)澐譃椋海ǎ?/p>
下列屬于施工組織措施費(fèi)的內(nèi)容的有（）
評(píng)標(biāo)委員會(huì)的成員組成為（）人以上單數(shù)專家組成，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的三分之二。
根據(jù)我國(guó)的《民法通則》規(guī)定，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同向人民法院請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為（）年。
按照我國(guó)《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》的規(guī)定，下列屬于會(huì)計(jì)要素的是（）
當(dāng)事人違約時(shí)合同的解除情況下，當(dāng)事人不按合同約定支付進(jìn)度款，雙方又未達(dá)成延期付款協(xié)議，導(dǎo)致施工無(wú)法進(jìn)行，承包人停止施工超過(guò)（）天，發(fā)包人仍不支付進(jìn)度款，承包人有權(quán)解除合同。
工程造價(jià)計(jì)價(jià)的特點(diǎn)（）