A.熱流介質(zhì)流量降低
B.液面控制儀表失靈
C.液面玻璃板損壞
D.系統(tǒng)正氣壓力高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輪盤吹汽蒸汽量
B.輪盤吹汽溫度
C.煙機入口溫度
D.煙機轉(zhuǎn)速
A.不用處理。
B.請示領(lǐng)導(dǎo)開會研究。
C.短時間內(nèi)經(jīng)過檢修可處理正常,反應(yīng)大幅度降量、分流塔頂回流灌液面經(jīng)緊急放空線向零位罐放空維持液面正常,否則切斷進料處理。泵修好后恢復(fù)條件。
下面是“引1.0MPa蒸汽”部分操作步驟,那么正確排序應(yīng)該為:()。
①[P]-打開蒸汽進裝置處排凝見汽
②[P]-將1.0MPa蒸汽主線上各支線關(guān)閉
③[P]-轉(zhuǎn)好1.0MPa蒸汽至減溫減壓調(diào)節(jié)閥前蒸汽流程
④[M]-聯(lián)系電廠引1.0MPa蒸汽
A.①②③④
B.③②④①
C.①②④③
D.①④②③
A.定期
B.不進行
C.少量連續(xù)
D.大量連續(xù)
A.550℃左右
B.400℃
C.300℃
D.250℃
最新試題
控制油漿循環(huán)量不能時大時小,而且要從下進口進量,來保證油漿固體含量合格。
降低單程轉(zhuǎn)化率,可以適當(dāng)提高液化氣的收率。
重金屬污染嚴(yán)重時H2量增加。
當(dāng)反應(yīng)溫度提高時,熱裂化反應(yīng)的速度提高得很快,所以在高溫下,主要的反應(yīng)就是熱裂化反應(yīng)。
沉降器頂旋結(jié)焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處,造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈,導(dǎo)致催化劑大量跑損。
當(dāng)劑油比提高時,轉(zhuǎn)化率也增加,氣體、焦炭產(chǎn)量降低。
柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。
汽油組分中,分子量大小相近的同族烴類,支化度越高、則辛烷值越低。
當(dāng)反應(yīng)溫度提高,氣體中C1、C2增加,而產(chǎn)品的不飽和度減小。
油漿循環(huán)量突降甚至中斷,分餾塔底溫度超高會造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞;油氣大量攜帶催化劑粉塵會造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。