A.-5
B.0
C.5
D.25
E.35
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A.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
B.系統(tǒng)中使用膨脹閥
C.系統(tǒng)中使用橡膠管路
D.系統(tǒng)中使用儲(chǔ)液干燥罐
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.將系統(tǒng)中的R12制冷劑換為R134a后,原空調(diào)系統(tǒng)仍可繼續(xù)使用
B.系統(tǒng)中的壓縮機(jī)潤滑油改為R134a專用的型號(hào)后,原系統(tǒng)可以使用R134a制冷劑
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.-29.79
B.-26.19
C.-100
D.0
E.以上都不正確
A.氯
B.氫
C.碳
D.氟
E.以上都正確
最新試題
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。