A.空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)潤(rùn)滑油過多會(huì)降低系統(tǒng)的制冷能力
B.空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油與空氣接觸后會(huì)吸收水分
C.以上都正確
D.以上都不正確
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A.壓縮機(jī)會(huì)由于潤(rùn)滑不良而損壞
B.制冷系的橡膠管路會(huì)腐蝕
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.較小
B.相同
C.較大
D.以上都不正確
A.這是正常的
B.通過膨脹閥的制冷劑過少
C.通過膨脹閥的制冷劑過多
D.制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力過高
A.沸石
B.活性碳
C.硅膠
D.乙二醇
A.R12的儲(chǔ)液干燥罐可以用于R134a汽車空調(diào)系統(tǒng)
B.R12制冷系統(tǒng)中的橡膠管路可以用于R134a汽車空調(diào)系統(tǒng)
C.以上都正確
D.以上都不正確
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。