A.0.4~0.6
B.0.2~0.3
C.0.02~0.03
D.0.06~0.09
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A.CIS-E(電控機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng))
B.MPI
C.TBI(節(jié)氣門體汽油噴射系統(tǒng))
D.電控順序噴射系統(tǒng)
A.制冷劑正常
B.制冷劑不足
C.制冷劑過量
D.以上都不正確
A.低壓管路會(huì)結(jié)霜或有大量露水
B.高、低壓側(cè)的壓力均會(huì)過高
C.低壓管路會(huì)發(fā)熱
D.以上都不正確
最新試題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。