A.稀
B.較濃
C.濃
D.極濃
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A.可見輪廓線
B.剖面線
C.斷裂處邊界線
D.剖視的分界線
A.十字接頭常用于傳動(dòng)軸,它沒有等速的特性
B.主減速齒輪具有改變動(dòng)力傳輸方向及降低轉(zhuǎn)速以增加扭力的功能
C.主減速器傳動(dòng)比就是整車總減速比
D.一般而言,如果離合器片被磨損,離合器踏板的自由行程減少
A.1000~1500
B.1500~3000
C.3000~5000
D.5000~7000
A.超速檔的太陽輪與行星架結(jié)合在一起,進(jìn)行超速操作
B.前行星排的行星架與后行星排的齒圈結(jié)合,進(jìn)行動(dòng)力傳輸
C.液力變扭器的渦輪與外殼結(jié)合在一起,進(jìn)行直接動(dòng)力傳輸
D.液力變扭器的導(dǎo)輪與固定軸結(jié)合,進(jìn)行液流流向操作
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。