A.燃油回油管
B.節(jié)氣門
C.控制計(jì)算機(jī)
D.NOx排放污染物
E.以上都正確
F.以上都不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)械雜質(zhì)
B.石蠟
C.銹垢
D.以上都正確
A.柴油中的水分會使柴油機(jī)發(fā)生爆震
B.柴油中的水分會損壞柴油機(jī)的噴射泵
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.柴油機(jī)通常有3道氣環(huán)
B.柴油機(jī)通常有2個燃油濾清器
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.柴油機(jī)供油系的回油管路的作用是防止燃油系中產(chǎn)生氣阻
B.噴油器的回油管路中的回油量為噴射泵總供油量的一半以上
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.10MPa以上
B.150~180kPa
C.以上都正確
D.以上都不正確
最新試題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。