A.怠速
B.發(fā)動機(jī)啟動
C.發(fā)動機(jī)關(guān)閉
D.以上都不正確
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A.NOx和HC
B.CO和CO2
C.CO和HC
D.HC,CO和NOx
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.NOx和HC
B.CO和CO2
C.CO和HC
D.HC、CO和NOx
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.鉑
B.鈀
C.銠
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.60
B.80
C.100
D.120
E.以上都不正確
A.15:1
B.12:1
C.10:1
D.8:l
最新試題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。