A.液壓控制閥體內(nèi)
B.自動變速器的前部
C.液力變短器內(nèi)
D.自動變速器的后部
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A.中心(太陽)輪
B.行星架
C.差速齒輪
D.行星齒輪
E.齒圈
A.順時針轉(zhuǎn)動
B.逆時針轉(zhuǎn)動
C.靜止不動
D.以上都不正確
A.離合器片組
B.制動帶
C.執(zhí)行活塞
D.以上都正確
A.離合器片組中鋼片的厚度
B.摩擦片的厚度
C.卡環(huán)的厚度
D.A和C
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.離合器片組中鋼片與摩擦片壓緊
B.制動鼓低速轉(zhuǎn)動
C.自動變速器通常位于P擋
D.以上都正確
E.以上都不正確
最新試題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。