A.MAP
B.熱線式
C.風(fēng)門(mén)式
D.B和C
E.以上都正確
F.以上都不正確
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A.蠟式
B.體積膨脹型
C.交流電發(fā)生器
D.電磁感應(yīng)式
E.真空膜片式
F.以上都不正確
A.曲軸位置傳感器可以使計(jì)算機(jī)確定第1缸活塞的位置
B.曲軸位置傳感器的輸出信號(hào)為直流電壓
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)
B.交流電發(fā)生器
C.霍爾傳感器
D.熱敏電阻
E.壓電晶體
F.以上都不正確
A.電位計(jì)
B.可變電阻
C.電磁感應(yīng)式
D.霍爾效應(yīng)式
E.以上都不正確
A.進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力傳感器
B.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
C.凸輪軸位置傳感器
D.氧傳感器
E.爆震傳感器
F.以上都不正確
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。