多項(xiàng)選擇題汽車(chē)通過(guò)性幾何參數(shù)包括（）。

A.輪距
B.最小離地間隙
C.縱向通過(guò)半徑
D.接近角
E.橫向通過(guò)半徑


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1.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)的牽引力主要決定于（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩
B.傳動(dòng)比
C.車(chē)重
D.路面附著力
E.車(chē)速

2.多項(xiàng)選擇題燃燒過(guò)程中，放熱量（）則熱效率就越高。

A.越多
B.越少
C.及時(shí)
D.快
E.晚

3.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)的動(dòng)力性主要由以下參數(shù)來(lái)評(píng)定：（）。

A.最高車(chē)速
B.加速時(shí)間
C.耗油率
D.最大爬坡度
E.制動(dòng)力

4.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)的動(dòng)力性主要由汽車(chē)的（）指標(biāo)來(lái)評(píng)定。

A.制動(dòng)能力
B.高速能力
C.加速能力
D.下坡能力
E.上坡能力

5.多項(xiàng)選擇題下面關(guān)于蝸桿傳動(dòng)的說(shuō)法，正確的有（）。

A.常用在傳遞功率不大但傳動(dòng)比較大的機(jī)構(gòu)中
B.通常以蝸輪為主動(dòng)件
C.軸線在空間成直角交叉
D.用左手定則確定蝸輪的轉(zhuǎn)向
E.傳動(dòng)比等于蝸桿齒數(shù)與蝸輪齒數(shù)之比

最新試題

轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題