A.更換葉輪
B.可用墊片調(diào)整
C.堆焊
D.熔焊
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A.進(jìn)氣壓力
B.氣缸壓力
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
D.負(fù)荷
A.側(cè)蓋與殼體接合面墊子
B.裝在側(cè)蓋上調(diào)整螺釘
C.側(cè)蓋與殼體接合面墊子和側(cè)蓋上調(diào)整螺釘配合
D.調(diào)整雙指銷
A.盤式
B.鼓式
C.自動增力式
D.凸輪張開式
A.一般用鋁合金制造,因?yàn)橘|(zhì)量輕,導(dǎo)熱好
B.活塞短軸與活塞銷方向一致
C.氣缸磨損最嚴(yán)重處為上止點(diǎn)第一道氣環(huán)偏
D.為保證工作平順性,銷座孔向作功行程中不受側(cè)向力一方偏移
A.自轉(zhuǎn)
B.不轉(zhuǎn)
C.公轉(zhuǎn)
D.有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)
最新試題
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
以下不是增壓器的是()。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。