A.制動(dòng)跑偏
B.失去轉(zhuǎn)向能力
C.行駛跑偏
D.轉(zhuǎn)向沉重
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A.高級(jí)合金鋼
B.中碳合金鋼
C.鎳鉻不銹鋼
D.低碳合金鋼
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
A.是一種尖脆的金屬敲擊聲
B.加速時(shí)聲音更清楚
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)聲音較小
D.用斷火法檢查聲響無明顯降低
A.沸點(diǎn)
B.凝點(diǎn)
C.辛烷值
D.抗爆值
A.方向盤
B.轉(zhuǎn)向梯形
C.轉(zhuǎn)向系
D.轉(zhuǎn)向輪
最新試題
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。