A.柴油箱→柴油濾清器→輸油泵→噴油泵→噴油器
B.柴油箱→輸油泵→柴油濾清器→噴油泵→噴油器
C.柴油箱→柴油濾清器→噴油泵→輸油泵→噴油器
D.柴油箱→噴油泵→柴油濾清器→輸油泵→噴油器
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A.兩軸交點(diǎn)上
B.兩軸交點(diǎn)的平分面上
C.兩軸交點(diǎn)的平分線上
D.兩軸交點(diǎn)的1/2處
A.愈小
B.較大
C.較小
D.愈大
A.退火
B.正火
C.再淬火
D.回火
A.制動(dòng)總泵無油
B.制動(dòng)油管或分泵內(nèi)有空氣
C.制動(dòng)踏板自由行程過大
D.制動(dòng)磨擦片與制動(dòng)鼓之間間隙過大
A.鑄鋁合金
B.黃銅
C.碳素鋼
D.合金鋼
最新試題
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
增壓器的清洗不包括()。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。