A.相對密度
B.相對優(yōu)勢度
C.相對蓋度
D.相對頻度
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A.潛水水位
B.含水層厚度
C.包氣帶巖性
D.含水層之間的補給關系
A.主導風向明顯
B.主導風向不明顯
C.沒有主導風向
D.主導風向頻率為8%
A.危險廢物處罝資質
B.焚燒爐的爐型
C.焚斃爐的處理能力
D.焚燒爐的排氣筒高度
A.正常開、停車
B.工藝設備達不到設計規(guī)定要求
C.部分設備檢修
D.環(huán)保設施達不到設計規(guī)定要求
A.采用的工藝流程
B.建(構)筑物位置
C.主要環(huán)保設施位置
D.評價范圍內的環(huán)境敏感目標位置
A.防護費用法
B.恢復費用法
C.影子工程法
D.機會成本法
A.生態(tài)補償
B.污染治理
C.生態(tài)監(jiān)測
D.污染預防
A.增加外排尾水中溶解氧含量
B.使水中致病微生物死亡或滅活
C.進一步處理COD
D.脫除水中的氨
A.中和段
B.厭氧段
C.好氧段
D.沉淀段
A.有明顯的降噪作用
B.有負效應
C.有一定的降噪作用
D.無降噪作用
最新試題
固體廢物中排放到大氣中的污染物可以來自(),其是最確定的典型的污染源。
在自然界的大多數(shù)情況下,當對流速度很大時,()作用是必須考慮的。
在進行污染包氣帶土層及污染地下水恢復工程之前,必須控制污染源。如果污染源得不到控制,污染物仍源源不斷地進入包氣帶土層及其下的地下水,恢復技術就不可能取得成功。污染源的種類很多,但就其工程性質可分為()兩大類。
在飽和流的情況下,可把污染物的運移看成是對流運動的條件是()。
當包氣帶防污性能為D1,地下水功能敏感性為G2時,其對應的地下水環(huán)境敏感程度應達到()。
生態(tài)影響預測與評價重點關注的是建設項目對生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響,生態(tài)影響評價中,“敏感保護目標”的識別主要從()等方面考慮。
在建設項目竣工驗收過程中,對主要監(jiān)測結果不符合要求的,應()。
地面漫流類影響需要關注的重點區(qū)是()。
公路項目工程分析應涉及()。
未來生態(tài)風險評價研究需要加強的領域包括()。