A、中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)
B、黨和人民群眾
C、政府各部門之間
D、各級(jí)黨政軍機(jī)關(guān)之間
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A、時(shí)限
B、級(jí)別
C、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)
D、運(yùn)輸工具
A、地、（市）以上各局的出口密件每日封發(fā)1至2次
B、縣、（市）以上各局的出口密件每日封發(fā)1至2次
C、業(yè)務(wù)量較大局的出口密件每日封發(fā)1至2次
D、業(yè)務(wù)量較大局的出口密件每日封發(fā)2至3次
A、4個(gè)環(huán)節(jié)7個(gè)項(xiàng)目
B、6個(gè)環(huán)節(jié)21個(gè)項(xiàng)目
C、7個(gè)環(huán)節(jié)27個(gè)項(xiàng)目
D、7個(gè)環(huán)節(jié)28個(gè)項(xiàng)目
A、錯(cuò)分、錯(cuò)留
B、漏登、重登
C、錯(cuò)分、錯(cuò)登
D、漏登、重登
A、安全標(biāo)準(zhǔn)
B、質(zhì)量要求
C、手續(xù)要求
D、操作標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
進(jìn)口開拆時(shí)，破損機(jī)要件的一般處理流程是按檢驗(yàn)、加封、登記、（）四個(gè)程序辦理。
對(duì)收件單位名稱或地址書寫不清、有誤的經(jīng)聯(lián)系確有把握的可以（）。
根據(jù)進(jìn)、出口清單或（）對(duì)機(jī)要件和機(jī)要袋分別進(jìn)行平衡合攏，并填寫分揀封發(fā)平衡合攏表。
機(jī)要袋開拆時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)要件錯(cuò)登，應(yīng)以機(jī)要件為準(zhǔn)，并在清單（寄單）相關(guān)（）欄內(nèi)更正。
應(yīng)用戶特殊需求，并與當(dāng)?shù)貦C(jī)要通信部門協(xié)商達(dá)成一致，其投遞深度超出標(biāo)準(zhǔn)的，可按照規(guī)定收取（）。
機(jī)要通信的（）是制定省際寄遞范圍的重要依據(jù)。
下車機(jī)要袋被拒收，如無時(shí)間當(dāng)場(chǎng)拆驗(yàn)，押運(yùn)員應(yīng)將被拒收機(jī)要袋帶至（）。
為了便于用戶更好的使用機(jī)要通信業(yè)務(wù)，凡符合機(jī)要通信寄遞范圍規(guī)定的單位，均可與當(dāng)?shù)貦C(jī)要通信部門建立（）。
機(jī)要通信投遞路線和用戶名址”屬于（）級(jí)國(guó)家秘密。
在按整付零寄和整付整寄付費(fèi)辦法交寄的秘密載體背面要加蓋（）。