單項選擇題對樞紐地區(qū)未經(jīng)到達技術(shù)作業(yè)進行轉(zhuǎn)場的小運轉(zhuǎn)列車,由車站通知列檢進行到達作業(yè),特殊情況不能安排列檢作業(yè)的,由運行前方的()進行到達作業(yè)。
A、列檢
B、下一個列檢
C、車站安排
D、運用作業(yè)場
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1.單項選擇題作業(yè)量和鐵路貨車故障的數(shù)據(jù)明細(xì)、統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)、運用鐵路貨車質(zhì)量追溯及事故調(diào)查等信息應(yīng)以相關(guān)信息系統(tǒng)存儲的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),各種紙質(zhì)原始記錄、表報須()。
A、留存?zhèn)洳?br />
B、定期留存
C、留存查看
D、留存?zhèn)溆?/p>
2.單項選擇題列檢作業(yè)量、鐵路貨車故障等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)須(),長期保存。
A、定期存儲
B、定期備份
C、定期轉(zhuǎn)儲
D、定期下載
3.單項選擇題綜合利用既有鐵路貨車管理信息系統(tǒng)、車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)、車號自動識別系統(tǒng)和運輸?shù)绕渌麑I(yè)部門的相關(guān)信息資源,實現(xiàn)資源整合、()。
A、信息進步
B、信息開發(fā)
C、信息利用
D、信息共享
4.單項選擇題鐵路貨車的各級主管部門負(fù)責(zé)日常愛車工作,各鐵路局及站區(qū)須相應(yīng)成立由車輛、()、貨運、公安等部門及有關(guān)企業(yè)組成的聯(lián)合愛車工作領(lǐng)導(dǎo)小組
A、車務(wù)
B、運輸
C、機務(wù)
D、工務(wù)
5.單項選擇題鐵路貨車配件磨耗、腐蝕、彎曲、變形、裂損、折斷、破損、丟失、作用不良或位置不正等時,可采取緊固、恢復(fù)、調(diào)整、更換、()、扣修等處理方式。
A、安裝
B、補裝
C、補添
D、處理
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列檢故障搶修車更換側(cè)架的作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)是什么?
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