單項(xiàng)選擇題簡(jiǎn)略試驗(yàn):在列車最后一輛車尾部制動(dòng)軟管上安裝無線風(fēng)壓監(jiān)測(cè)儀,確認(rèn)列車()壓力達(dá)到規(guī)定后,由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)操縱機(jī)車自動(dòng)制動(dòng)閥,置常用制動(dòng)位減壓100kPa。
A、制動(dòng)管
B、主管
C、支管
D、副風(fēng)缸
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1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站編組始發(fā)的貨物列車()須符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》關(guān)門車的規(guī)定。
A、每百噸閘瓦壓力
B、制動(dòng)力
C、閘瓦壓力
D、關(guān)門車編組輛數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題裝有兩個(gè)及以上自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)大貨物車等鐵路貨車,在運(yùn)行途中自動(dòng)制動(dòng)機(jī)發(fā)生臨時(shí)故障,須采取關(guān)閉截?cái)嗳T回送修理地點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。
A、關(guān)閉故障制動(dòng)機(jī)
B、關(guān)閉全車截?cái)嗳T
C、就地扣車
D、現(xiàn)車處理
3.單項(xiàng)選擇題禁止使用紅旗(紅燈)代替檢查錘(檢車燈)顯示傳遞。遇惡劣天氣、()等特殊情況時(shí),信號(hào)傳遞可采用無線對(duì)講機(jī)等輔助手段。
A、緩和曲線
B、曲線線路
C、遮擋物
D、復(fù)雜線路
4.單項(xiàng)選擇題緩解信號(hào)(繼續(xù)充風(fēng)信號(hào)):夜間——用檢車燈在()左右搖動(dòng)。
A、上部
B、上下
C、左右
D、下部
5.單項(xiàng)選擇題在列檢作業(yè)線路上檢查、修理、整備作業(yè)時(shí),應(yīng)在列車兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上,設(shè)置帶有脫軌器的()信號(hào)牌(燈)進(jìn)行安全防護(hù),前后兩端的安全防護(hù)距離均應(yīng)不小于20m。
A、固定
B、移動(dòng)
C、固定或移動(dòng)
D、電動(dòng)
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列檢故障搶修車所配的測(cè)量工具有哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
列檢故障搶修車更換側(cè)架的作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)是什么?
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室內(nèi)檢車員在系統(tǒng)遇什么情況無法正常使用時(shí),須立即通知列檢所進(jìn)行列車技檢?
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如何在TEDS系統(tǒng)中查詢報(bào)表?
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何為線路高低?高低差超限的危害是什么?
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