A、蓋板涵
B、石拱涵
C、管涵
D、箱涵
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A、不可預(yù)見費(fèi)
B、預(yù)留費(fèi)用
C、造價(jià)增漲費(fèi)
D、預(yù)備費(fèi)
A、面層
B、基層
C、墊層
D、聯(lián)結(jié)層
A、20cm
B、30cm
C、40cm
D、50cm
A、計(jì)算跨徑
B、凈跨徑
C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D、總跨徑
A、5-10mm
B、3-5mm
C、0-3mm
D、10-15mm
最新試題
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。
聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定,溝深和底寬宜為()m,并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。
夏季多風(fēng)雨,尤其沿海有臺(tái)風(fēng)侵襲的地區(qū),應(yīng)對(duì)植物進(jìn)行疏枝剪葉,減少授風(fēng)面積,降低風(fēng)害程度。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械(炮轟)等措施破壞雪體。
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
水泥混凝土路面表面功能恢復(fù),改性瀝青稀漿混合料(ARL材料)攤鋪后,固化時(shí)間一般在()min以內(nèi)即可通車。
斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
剪草機(jī)、綠籬機(jī)加油或維修嚴(yán)禁煙火。