A.負(fù)載系數(shù)
B.負(fù)荷率
C.最大效率時(shí)的負(fù)荷率
D.負(fù)荷效率
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A.增容裕量
B.企業(yè)總計(jì)算負(fù)荷
C.實(shí)際使用負(fù)荷
D.最大計(jì)算負(fù)荷
A.105%
B.107%
C.110%
D.115%
A.15
B.25
C.35
D.45
A.70%~80%
B.70%~90%
C.75%~90%
D.75%~95%
A.額定電壓
B.額定電流
C.額定容量
D.額定負(fù)載
最新試題
配電室高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí)，人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，以免危及人身安全。
電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗(yàn)擊穿故障和在運(yùn)行中發(fā)生的故障。
箱式變電站真空開關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。
對(duì)于不具備變壓功能的中壓配電室稱為開關(guān)站。
“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過(guò)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
在檢測(cè)設(shè)備，測(cè)量距離時(shí)應(yīng)保持相應(yīng)電壓等級(jí)的安全距離。
當(dāng)箱式變電站中帶電設(shè)備間隙距離小于規(guī)程規(guī)定，且未采取絕緣遮蔽隔離措施者，屬于箱式變電站設(shè)備部分的一般缺陷。
單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。
變壓器如并列運(yùn)行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。
電流互感器應(yīng)立即停用的故障現(xiàn)象包括（）。