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A.工作內(nèi)容
B.工作地段
C.工作需要
D.工作地點(diǎn)
A.±0.3㎜
B.±0.4㎜
C.±0.5㎜
D.±0.6㎜
A.酒后
B.冒險(xiǎn)
C.違章
D.無票
A.60℃
B.70℃
C.80℃
D.90℃
A.300mm
B.500mm
C.700mm
D.800mm
最新試題
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
紅外線測(cè)溫技術(shù)可以從根本上杜絕由于電氣設(shè)備異常發(fā)熱而引起的設(shè)備損壞和系統(tǒng)停電事故。
配電室高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí)，人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，以免危及人身安全。
架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。
單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。
在配電室如著火不嚴(yán)重時(shí)，可以拉開該斷路器和兩側(cè)隔離開關(guān)，用泡沫、二氧化碳滅火器或干沙滅火。
“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
電纜設(shè)備中三類設(shè)備達(dá)不到下列（）標(biāo)準(zhǔn)的，絕緣評(píng)級(jí)為三級(jí)。
高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí)，人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
在檢測(cè)設(shè)備，測(cè)量距離時(shí)應(yīng)保持相應(yīng)電壓等級(jí)的安全距離。