A.線(xiàn)路運(yùn)行
B.線(xiàn)路檢修
C.設(shè)備缺陷
D.帶電作業(yè)
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A.分列
B.并列
C.串聯(lián)
D.并聯(lián)
A.調(diào)壓
B.調(diào)整
C.測(cè)試
D.測(cè)量
A.一定方向
B.前、后方向
C.左、右方向
D.縱、橫方向
A.24
B.25
C.26
D.27
A.檢查
B.核對(duì)
C.執(zhí)行
D.監(jiān)護(hù)
最新試題
當(dāng)箱式變電站中帶電設(shè)備間隙距離小于規(guī)程規(guī)定，且未采取絕緣遮蔽隔離措施者，屬于箱式變電站設(shè)備部分的一般缺陷。
高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí)，人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。
鍍鋅角鋼作為垂直接地體時(shí)，其切割后可直接打入地下。
“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過(guò)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開(kāi)展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
紅外線(xiàn)測(cè)溫技術(shù)可以從根本上杜絕由于電氣設(shè)備異常發(fā)熱而引起的設(shè)備損壞和系統(tǒng)停電事故。
配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)定期評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)結(jié)果為注意、異常、嚴(yán)重狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)縮短巡視周期并及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。
避雷器工頻放電電壓試驗(yàn)，應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行，升壓必須從零開(kāi)始，不可沖擊合閘。
配電室單母線(xiàn)分段接線(xiàn)方式可以對(duì)重要用戶(hù)從不同的母線(xiàn)引出雙電源。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。