A.碰撞事故
B.擱淺事故
C.觸損事故
D.浪損事故
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A.車輛轉(zhuǎn)向盤;車輛位置
B.車輛速度;車輛方向
C.駕駛員動(dòng)作;路況情況
D.車輛速度;車輛位置
A.道路安全立法、維護(hù)交通秩序、處理交通事故及安全宣傳教育等
B.擔(dān)負(fù)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、路政及制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等
C.宏觀安全監(jiān)管工作
D.參與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、城市公共交通及定制相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等工作
A.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
B.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB5768-1999)
C.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—1999)
D.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)
A.被動(dòng)安全性
B.主動(dòng)安全性
C.動(dòng)力性
D.操縱穩(wěn)定性
A.場(chǎng)源屏蔽、距離防護(hù)和合理布局
B.直接減少源的輻射、屏蔽輻射源、采取個(gè)人防護(hù)及執(zhí)行安全規(guī)則
C.屏蔽和增大與輻射源的距離，佩戴專用的防護(hù)用品
D.控制輻射源的質(zhì)和量
最新試題
下列關(guān)于雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道應(yīng)具備的安全裝置的說法中，不正確的是（）。
下列關(guān)于阻火器的說法中，正確的是（）。
滅火劑是能夠有效地破壞燃燒條件，中止燃燒的物質(zhì)。選用合適的滅火劑，是有效滅火的前提。某660V 帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi)，并且無法采取斷電措施，被企業(yè)員工發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)燃燒一定時(shí)間，則現(xiàn)場(chǎng)救援人員可選用的滅火器為（）。
當(dāng)設(shè)備某相帶電體碰連設(shè)備外殼（外露導(dǎo)電部分）時(shí)，設(shè)備外殼形成短路，短路電流促使線路上的短路保護(hù)迅速動(dòng)作，從而將故障部分?jǐn)嚅_電源，消除電擊危險(xiǎn)。這種保護(hù)模式叫做接零保護(hù)，下列關(guān)于接零保護(hù)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
化工企業(yè)中存在多種點(diǎn)火源，如明火、摩擦和撞擊、維修焊割用火的控制等?？刂泣c(diǎn)火源對(duì)防止火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生具有極其重要的意義。下列關(guān)于點(diǎn)火源及其控制的說法中，正確的是（）。
機(jī)械阻火隔爆裝置主要有工業(yè)阻火器、主動(dòng)式隔爆裝置和被動(dòng)式隔爆裝置等。下列關(guān)于阻火及隔爆技術(shù)的說法中，正確的是（）
接地電阻測(cè)量?jī)x是用于測(cè)量接地電阻的儀器，有機(jī)械式測(cè)量?jī)x和數(shù)字式測(cè)量?jī)x。下列屬于數(shù)字式接地電阻測(cè)量?jī)x的是（）。
安全閥的作用是為了防止設(shè)備和容器內(nèi)壓力過高而爆炸。安全閥按其結(jié)構(gòu)和作用原理分為杠桿式、彈簧式和脈沖式等；按氣體排放方式分為全封閉式、半封閉式和敞開式三種。下列關(guān)于安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及適用范圍的說法中，正確的是（）。
閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)均是衡量火災(zāi)危險(xiǎn)性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)的說法中，不正確的是（）。
下圖是是以三角形圖表示任何可燃性氣體（F）、助燃性氣體（O2）、惰性氣體（N2）組成三成分系統(tǒng)混合氣體的情況。那么，該圖中能夠發(fā)生爆炸的范圍為（）。